Гегард Трейл

Сводка

Маршрут

• Дистанция: 16 км
• Набор и сброс высоты: (+250 м / -800 м)
• Техническая сложность: синий
• Физическая сложность: 2/5
• Тип покрытия: каменистая сыпуха
• Примерное время прохождения: в седле 1.5-2 часа + остановки
• Погода: Температура примерно на 10 градусов ниже Ереванской. Учтите что горная погода быстро меняется

Экип

• Велосипед: Trail и выше. (хотя и проезжаемо на КК)
• Защита:
  • Обязательно: Шлем, наколенники, очки или маска
  • Желательно: Налокотники, SPF крем
• Одежда: Ваша обычная велосипедная одежда по погоде. + Обязательно возмьмите в запас ветровку. Ещё желательно надеть полноценные штаны (очень много колючей травы) и джерси с длинным рукавом -- солнце на высокогорье каратно опасней, а облака блокируют только небольшую часть ультрафиолета.
• Ремнабор: Обязательно возьмите с собой инструмент и расходники для ремонта колёс: заплатки для камер, жгутики для бескамерок, монтажки и обязательно запасную камеру.

Почему стоит проехать

Трейл расположен недалеко от Еревана в недалеко от основных окрестных достопримечательностям -- Гарни и Гегарда. Маршрут проходит в окружении давно потухших вулканов.

Природа этих мест сурова. Большая часть трейла расположена в зоне альпийских лугов и покрыта преимущественно травой и редкими кустарниками.

На пути райдерам открываются невероятные виды на ущелье реки Азат, горы Гегамского хребта, часть заповедника Хосровский Лес, а также монастыри Гегард и Авуц Тар.

Если повезёт с погодой также можно увидеть и величественный Арарат.

Точка старта находится относительно высоко, поэтому маршрут не требует невероятной физической выносливости. Опытные райдеры оценят бодрящий уклон на спуске и несколько видов покрытий на синглтреке/пастушьей тропе.

Логистика

Туда: Если вы один или вдвоём, заброситься к началу Трейла из Еревана можно на обычном такси Yandex или GG вызвав минивэн и предварительно предупредив водителя по телефону что вы с велосипедом. Также есть вариант вызвать грузовой фургон размера S (существенно дороже, но точно возьмёт вас).

Если райдеров больше двух -- заказывайте фургон размера M для велосипедов и обычное такси для райдеров. По панку можно поехать прямо с велосипедами в кузове, почти все водители это разрешают без проблем.

Внимание! Это НЕ кольцевой маршрут. Финиш находится существенно ниже старта. Если вы приехали на старт на своей машине имейте это ввиду.

Обратно: Опишу варианты коротким списком:

• Попросить водителя фургона подождать за доп плату + оплатить путь назад или взять его номер предварительно согласовав цену
• Вызывать от Симфонии камей минивен(ы) или грузовой фургон
• Ехать обратно своим ходом: ~30км и 450м набора высоты.

Подробнее про мтб логистику и лайфхаки в отдельной статье: Логистика. Work In Progress

Сезонность

Декабрь-Май: После зимы на Гегард Трейл лучше не соваться до середины июня как минимум -- липучая глина блокирует колёса намертво и отрывает переключатели на раз-два.

Почему так, ведь на высоте 2000м в других местах, например на Вохчабердском хребте, уже сухо?

На высоких Гегамских горах снег держится очень долго и продолжает таять даже в начале лета. Эта талая вода как раз и вносит свой вклад в то что трейл остаётся влажным до конца июня.

Июнь-Август: Лучшее время для катания. Уже сухо, но трава на высокогорье ещё не успела выгореть до желтизны под палящим армянским солнцем.

Сентябрь-Ноябрь: Далёких гор может быть не видно, меньше зелени, облачность и риск дождя. Но это тоже очень хорошее время для катания. Просто это другая версия Гегард Трейла тоже обязательная к посещению. В конце ноября на высокогорье уже может выпасть первый снег имейте это ввиду (липучая глина).

Подробное описание маршрута

Контрольные точки

Вашими контрольными точками на маршруте будут два креста. Это большие поклонные металлические кресты. Для простоты назовём их Первый и Второй. В качестве контрольных точек они выбраны не случайно. От обоих крестов открываются завораживающие виды на ущелье.

Начало Трейл берёт в деревне Гегард, в самом конце асфальтированной дороги. Не стоит путать с одноимённым монастырём Гегард, он находится находится чуть дальше и сильно ниже. Его будет видно на протяжении большей части маршрута.

Первый крест стоит в конце основной части подъема, после него путь это в основном плоскач по кромке горного амфитеатра, а большая часть набора высоты уже позади. Также рядом с ним есть источник питьевой воды и бетонный сарайчик-укрытие.

Второй крест, в свою очередь, означает конец плоского перегона и начало спуска. Имеет смысл передохнуть, проверить узлы велосипеда, надеть спусковую защиту и экшн камеры.

Конец Трейла расположен недалеко от парковки Симфонии Камней, чуть выше по реке Азат. Прямо у моста с которого начинается грунтовая дорога к визит-центру Хосровского леса.

Финальная часть трейла проходит по территории национального парка Хосровский лес. Имейте ввиду, что проход на территорию заповедника официально платный.

Отрезки пути

Начало -> Первый крест. Это строго подъем. Неплохо укатанная грунтовая дорога с выпирающими камнями. Большую часть можно проехать в седле, но на пути встретится пара торчков в которые имеет смысл зайти пешком везя велосипед рядом с собой. Никакого карабканья или таскания велосипеда на спине не потребуется. На е-МТБ проезжается без проблем в ЭКО режиме кроме, опять же, упомянутых торчков.

Первый крест -> Второй крест. Относительно плоский перегон. Хотя немного покрутить вверх всё же придётся. Всё та же грунтовая дорога по высокогорным полям.

Второй крест -> Конец. Спуск. Вот тут начинается веселье. Практически весь трейл "естественный" -- пешеходные / козьи или пастушьи тропы. Местами тропа может пропадать, открывая для вас фрирайд, но вскоре возвращается. Спуск можно разделить по характеру тропы на несколько частей

• Хребет: Сыпучий грунт. Плотные островки травы, некоторые могут скрывать под собой камни. Острые вулканические камни и выходы породы.

  

  

  

• Высокая трава: Короткий участок. Съезд с хребта к монастырю Авуц Тар. Трава по пояс. Некоторые растения чрезвычайно колючие.

  

• Пыльный перегон: От развалин монастыря до поворота на срезку пусть представляет собой широкую грунтовку покрытую летучей почти жидкой пылью. Будьте внимательны в поворотах и при движении друг за другом -- пыль может существенно снизить видимость.

  

• Щебень: Финальная часть спуска -- срезка в объезд визит центра. Начинается как синглтрек с умеренным уклоном в окружении невысокой травы. Но после свитчбека через деревья с корневым дропом характер тропы меняется кардинально. Тропа проходит по склону по диагонали. Уклон на грани осыпания. Требуется хорошее умение работать тормозами и чувствовать зацеп. Местами глубокий щебень в который колесо закапывается на четверть. Жжёные тормоза обеспечены.

Хорошей катки!